奔驰C级共有三种动力可供选择，1.5T版本最大功率135kW（184Ps）/6100rpm，最大扭矩280Nm/4000rpm; 1.6T版本最大功率115kW（156Ps）/5300rpm,最大扭矩250Nm/4000rpm; 2.0T版本最大功率190kW（258Ps） /6100rpm,最大扭矩370Nm/4000rpm。其中C260和C260L版本还搭载了48V轻混系统。

作为近两年才逐渐走入行业视野的电池新秀，蜂巢能源的全系电池产品采用“高速叠片工艺”，这不仅是其自身的鲜明特征，也预示着动力电池崭新时代的到来。

　　它的竞争对手，很明显就是宝马2系旅行车(参数|图片)，2系旅行车有什么特点？

请看江小妹从现场发回的报道~

　　捷豹对于I-PACE定位是豪华纯电轿跑SUV，在外观上I-PACE最大程度地保留了最初概念车的设计。前脸是家族标志性的进气格栅，宽大的车头较为低趴，两旁鹰眼式的LED大灯锐利十足。除了造型前卫之外，捷豹I-PACE的许多细节都体现出良好的空气动力学性能，突出的前轮拱罩，以及后气流扩散器，使I-PACE的行车表现更加出色。

在2018年新奔腾品牌的发布会上，新奔腾品牌已经明确的将未来所主打的方向锁定在了时下颇受关注的出行领域。

从参数来看，亚洲龙将搭载与雷克萨斯ES200相同的M20 2.0L自然吸气发动机与Direct Shift-CVT变速箱，最大功率178Ps，最大扭矩210Nm。这套动力总成在凯美瑞上的表现只能用一般来形容，虽然相比天籁2.0L在后劲上会好一些，但受限于排量和车重，它在亚洲龙上的表现恐怕不容乐观。

在本届智博会上，长安汽车还带来了多项最新的智能化技术，并向公众开放体验，包括新一代L4级自动驾驶示范运营，无需手扶方向盘，不用盯路况，车辆自动行驶；5G远程遥控驾驶体验，在家里就能指挥爱车出门接人载物；遥控代客泊车系统APA5.0，人在车外自动完成停车操作……众多智能化技术的开放体验，展示了长安汽车智能化领域的丰硕成果和技术成熟度。

所有学员到齐开课，开班第一天由曾老师进行基础的理论教学，曾老师将氙气灯、安定器、透镜原理细细道来。

采用这项技术的车型将是520d轿车和旅行版，提供后轮驱动和四轮驱动两种选择。

如此迅速的动作从侧面也能看出这几年我国LNG发展可见一斑，90年代压缩天然气CNG出现，但由于受续航里程限制，卡车上仍然很难见到。

说起经典的越野车时，大家首先会想到JEEP这个品牌，旗下打造的每款车都有着越野的霸气感，曾是大家最认可的越野家族，然而自从品牌影响力下降之后，旗下的众多车型也在销量上受到了影响，完全没有实力跟现在的主流品牌叫板，这点从全新的JEEP自由光就可以看出现，该车曾卖着60万的高价，可在国产后降至了17万也没人买，如此高昂的价格让它的整体充满了气场，当年比奥迪Q5还要风光，可现在卖着如此厚道的价格，却无人问津，但该车的风范还在存在的。