

6月20-21日,在上海宝山的酷野汽车体育文化公园内,上海站的哈雷试驾活动引起了很多车友的兴趣,两天时间有数十名摩托车爱好者来到这里试骑了哈雷车系中最热门的七款车型。
这七款车型,可以说是分布很均匀,有贵有便宜,有偏运动的,也有偏舒适型的。分别来自哈雷最受关注的三个车系: 运动者车系、软尾车系、旅行车系。
运动者车系中,以Tuck and Roll座椅、低矮霸气黑色平把手和883cc风冷式发动机带来非凡骑行体验的硬汉883,将粗狂霸气外型与稳定操控相融合的Forty-Eight运动者,以低座椅、平衡车身和低重心带来舒适骑行体验的Super Low 883超级低座版。
软尾车系中,拥有强大引擎和经典外观的Fat Bob 114肥仔。
还有高性能操作系统的Street Bob街霸。
尤其引起大家关注的,就是刚刚发布不久的Low Rider S路威,这次在试驾中出现的,就是全黑饰面铸铝车轮为基底,粗狂暗黑风格的定制款。
旅行车系中最豪华装配的蝙蝠翼整流罩,分流式排气管和电子巡航控制的Ultra Limited旗舰滑翔被大家竞相试骑,毕竟贵得很有实力,几款车骑下来之后,这款车的舒适性那是无与伦比的被大家一致称赞,但对于很多比较少驾驭大型车的朋友来说,停车时刻还是有点儿小难度的。
整个试骑下来,除了又贵又好骑的旗舰滑翔被大家一致种草之外,Low Rider S路威定制款成为了当仁不让的C位, 成为很多车手想要骑回家的车型。
这台看起来并不大的软尾车型,搭载了一台114立方(1868cc)的超大排量新款发动机,但在外形上,却比使用同款发动机的旗舰滑翔等旅行车系轻盈了许多!骑行时表现也更轻快。整车动力在路威的基础上0-100加速,提升了9%,100-130km的加速,动力提升了13%,前叉倾角28°,操控性及刹车效果远高于前车型。
现场还有来自淮海路的Goat babber shop的又酷又美的发型师小姐姐,现场示范骑机车也不会乱的油头造型!
哈雷戴维森上海浦东
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